期刊级别:国家级期刊
投稿方式:Email投稿,官网投稿
主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
国内刊号:42-1611/U
国际刊号:1671-7570
主管:中华人民共和国教育部
主办:武汉理工大学
出版地区:湖北省武汉市
发行周期:双月
创刊时间:1975
邮发代号:38-77
主管:中华人民共和国教育部
📚版面字符: 8000-14000
📑页数: 经济与管理科学页
🔍查重要求: 交通运输经济
📈复合影响因子:0.627
📈综合影响因子:0.474
👉审稿周期:1个月左右
学术目录: 第一批
收录:知网,万方,维普
发文刊期:公路与水路运输
📌类别:交通
每期发文量:交通科技篇
审稿难度:
交通科技期刊年发文量::2016年351篇,2017年276篇,2018年258篇,2019年221篇,2020年189篇,2021年196篇,2022年171篇,2023年178篇,2024年180篇,2025年169篇
期刊历年基金文献和总文献占比:2016年13.11%,2017年11.96%,2018年18.99%,2019年27.15%,2020年19.58%,2021年29.59%,2022年44.44%,2023年29.78%,2024年25.56%,2025年33.73%
杂志文献学科分布:公路与水路运输, 建筑科学与工程, 铁路运输, 无机化工, 计算机软件及计算机应用, 地质学, 航空航天科学与工程, 工业通用技术及设备, 工业经济, 水利水电工程, 安全科学与灾害防治, 船舶工业, 自动化技术, 汽车工业, 环境科学与资源利用, 交通运输经济, 自然地理学和测绘学, 宏观经济管理与可持续发展, 电力工业, 气象学
杂志关键词分布:数值模拟,道路工程,高速公路,路用性能,有限元,沥青路面,稳定性,斜拉桥,桥梁工程,有限元分析,沥青混合料,力学性能,公路隧道,数值分析,隧道工程,地震响应,隧道,BIM,悬索桥,交通安全
交通科技杂志影响因子走势:0.19,0.18,0.19,0.23,0.3,0.37,0.33,0.38,0.45,0.54,